Ξεκινώντας την εργασία με FS 50

 Βήμα 1 από 14: Το θαμνοκοπτικό βρίσκεται στο έδαφος

Τοποθετήστε το θαμνοκοπτικό σταθερά στο έδαφος .Το προστατευτικό πλαίσιο στο κάτω μέρος του κινητήρα και ο προφυλακτήρας του κοπτικού εξαρτήματος σχηματίζουν τη βάση. Το κοπτικό εξάρτημα του μηχανήματος δεν επιτρέπεται να ακουμπά πάνω σε αντικείμενα ή στο έδαφος, γιατί μπορεί να περιστραφεί κατά την εκκίνηση. Γύρω από τον χειριστή πρέπει να τηρείται απόσταση ασφαλείας 15 μέτρων. Βεβαιωθείτε ότι έχετε διαλέξει ένα χώρο με επίπεδο έδαφος.

Βήμα 2 προς 10: Λειτουργία διακόπτη και ανάφλεξης

Όσο ο διακόπτης δεν ενεργοποιείται, βρίσκεται σε θέση Λειτουργία: Το σύστημα ανάφλεξης είναι ενεργοποιημένο και ο κινητήρας είναι έτοιμος για εκκίνηση. Όταν πιέζετε τον διακόπτη στη θέση 0, η ανάφλεξη απενεργοποιείται. Μετά από σταμάτημα του κινητήρα, το σύστημα ανάφλεξης ενεργοποιείται πάλι αυτόματα.

Βήμα 3από 10:Φούσκα αντλίας καυσίμου

Πατήστε τουλάχιστον 5 φορές τη φούσκα της αντλίας καυσίμου, ακόμη και αν η φούσκα είναι γεμάτη με καύσιμα. Ο χρόνος εκκίνησης μειώνεται και, επομένως, απλοποιείται η διαδικασία της .

Βήμα 4 από 10: Ρυθμίστε το μοχλό τσοκ 

Θέστε το μοχλό της πεταλούδας αέρα στη θέση (πρώτη θέση) για κρύο κινητήρα.

Θέστε το μοχλό της πεταλούδας αέρα στη θέση (κεντρική θέση) για ζεστό κινήτηρα. Παρακαλούμε χρησιμοποιήστε αυτή τη θέση, ακόμη και αν ο κινητήρας έχει ήδη λειτουργήσει, αλλά είναι ακόμα κρύος.

Βήμα 5 από 10: Το θαμνοκοπτικό σταθερά στο έδαφος

Ακουμπήστε το μηχάνημα στο έδαφος, πάνω στη βάση του κινητήρα και στον προφυλακτήρα, ώστε να μην ανατραπεί κατά την εκκίνηση. Βεβαιωθείτε ότι το κοπτικό εξάρτημα δεν έρχεται σε επαφή με το έδαφος ή με οποιοδήποτε αντικείμενο.

Βήμα 6 από 10: Τραβήξτε σχοινί εκκίνησης

 Με το αριστερό χέρι, πιέστε το μηχάνημα γερά στο έδαφος, και με το δεξί σας χέρι τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης μέχρι την αντίσταση και στη συνέχεια, τραβήξτε το γρήγορα σε μηχανήματα χωρίς ErgoStart. Για συσκευές με ErgoStart τραβήξτε απαλά και με σταθερή ένταση το σχοινί εκκίνησης. (Αν είναι δυνατόν, τραβήξτε το ευθεία προς τα πάνω).

Προσοχή, μην τραβάτε το σχοινί μέχρι τέρμα. - Κίνδυνος να σπάσει- Μην αφήσετε τη λαβή ελεύθερη στο τέλος του τραβήγματος. Οδηγήστε τη λαβή καθώς επιστρέφει, ώστε το σχοινί να τυλιχθεί σωστά στην τροχαλία.

Βήμα προς 7 από 10: Εκκίνηση κινητήρα

Μόλις ο κινητήρας ξεκινήσει, αφήστε τον να δουλέψει περίπου 5-7 δευτερόλεπτα. Πατήστε την ασφάλεια της σκανδάλης και πατήστε τη σκανδάλη γκαζιού. Ο μοχλός πεταλούδας αέρα επιστρέφει στη θέση λειτουργίας Ι (χαμηλότερη θέση) . Μετά από ψυχρή εκκίνηση, αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί με μερικές αλλαγές φορτίου. Εκ νέου τράβηγμα της λαβής εκκίνησης δεν είναι απαραίτητη. Αν το καρμπυρατέρ είναι σωστά ρυθμισμένο, το κοπτικό εξάρτημα δεν περιστρέφεται όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί.

Εάν δεν μπορέσετε να ξεκινήσετε τον κινητήρα σε χρόνο περίπου 5-7 δευτερόλεπτα θα σταματήσει. Γυρίστε το μοχλό πεταλούδας αέρα στη κεντρική θέση και συνεχίστε τις προσπάθειες εκκίνησης μέχρι ο κινητήρας να πάρει μπρος.

Βήμα 8 από 10: Το αίσθημα της ανύψωσης του μηχανήματος από το έδαφος

Σηκώστε το χορτοκοπτικό αργά και αφήστε το να αιωρείται πάνω από το έδαφος. Αποφύγετε την ακούσια επιτάχυνση.

Βήμα προς 10 από 10: Σβήσιμο του κινητήρα

Γυρίστε το διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών  στη θέση STOP / O . Ο κινητήρας σταματά. Αφήστε τον διακόπτη. Ο διακόπτης επιστρέφει στην αρχική του θέση.

Σημείωση:
Αν το θαμνοκοπτικό σας δεν ξεκινάει, ελέγξτε τη διαδικασία και πάλι, χρησιμοποιώντας τις οδηγίες χρήσης. Αν εξακολουθεί να μην παίρνει μπρος, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο. Εκείνος θα σας συμβουλεύσει και θα σας βοηθήσει σε κάθε πρόβλημα που θα αντιμετωπίσετε.