STIHL ErgoStart

STIHL ErgoStart

Ποτέ πριν η εκκίνηση δεν ήταν τόσο εύκολη. Με το καινοτόμο σύστημα εκκίνησης STIHL ErgoStart δεν χρειάζεται ιδιαίτερη προσπάθεια για να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Η εκκίνηση γίνεται απλά και άμεσα με μερικά μόνο τραβήγματα κα χωρίς ιδιαίτερη δύναμη. Τα μηχανήματα με το σύστημα STIHL ErgoStart φέρουν το γράμμα "Ε" στο όνομα του μοντέλου.
 

Σαφή πλεονεκτήματα

Τα πλεονεκτήματα του συστήματος STIHL ErgoStart είναι προφανή.

-Χάρη στο σύστημα STIHL ErgoStart, η δύναμη που απαιτείται για την εκκίνηση του κινητήρα μειώνεται κατά δύο τρίτα σε σχέση με τα συνηθισμένα συστήματα εκκίνησης.

-Επιπλέον, το νέο σύστημα επιτρέπει μείωση της ταχύτητας κατά το ένα τρίτο. Αυτό σημαίνει: Εύκολη και άνετη εκκίνηση χωρίς βιαστικές κινήσεις.

 

  • Διάγραμμα: Απαιτούμενη δύναμη για την εκκίνηση των μηχανημάτων με και χωρίς σύστημα ErgoStart

    Κάθετος άξονας: Δύναμη εκκίνησης, Οριζόντιος άξονας: Στροφές στοφαλοφόρου άξονα, Μαύρη γραμμή: Κανονικό σύστημα εκκίνησης, Πορτοκαλί γραμμή: Σύστημα ErgoStart

Πως λειτουργεί;

Με το σύστημα STIHL ErgoStart δεν χρειάζεται να καταβάλετε μεγάλη δύναμη για να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Καθώς τραβάτε το σχοινί τεντώνεται ένα σπειροειδές ελατήριο, κόντρα στην πίεση συμπίεσης. Ταυτόχρονα το ελατήριο αντισταθμίζει τις διάφορες κορυφές δύναμης. Σε τέτοιο βαθμό μάλιστα που εσείς σχεδόν δεν τις αντιλαμβάνεστε πια. Μόλις η ενέργεια που αποθηκεύεται στο ελατήριο ξεπεράσει την πίεση συμπίεσης, θα μεταδοθεί στον στροφαλοφόρο άξονα και ο κινητήρας ξεκινά με απόλυτη αξιοπιστία: Αυτό μπορεί να ακούγεται περίπλοκο, αλλά στην πραγματικότητα είναι πολύ απλό. και πρώτα απ' όλα: εσείς θα καταλάβετε τη διαφορά.

Περισσότερες πληροφορίες

Εικόνα 1: Το σύστημα εκκίνησης βρίσκεται σε θέση ηρεμίας. Το ελατήριο είναι χαλαρό και το σχοινί εκκίνησης τυλιγμένο στην τροχαλία.

Εικόνα 2: Με ένα ομαλό τράβηγμα του σχοινιού εκκίνησης, το ελατήριο τεντώνεται κόντρα στην πίεση συμπίεσης, εξομαλύνοντας τις κορυφές δύναμης.

Εικόνα 3: Το ελατήριο μεταδίδει αυτόματα την αποθηκευμένη ενέργεια στον στροφαλοφόρο άξονα, αυτός, καθώς αρχίζει να περιστρέφεται φροντίζει για την αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα.